#FollowMyDay
Πτήση μεταφοράς AVRO

Κάιλ Ουίλιαμ Χίτλεϋ

Μηχανικός αεροσκαφών B1 (42 ετών, στη SWISS από το 2007)

Μετά από 15 χρόνια στη SWISS, το Avro RJ100 αρχίζει το τελευταίο του ταξίδι για τον Καναδά. Εκεί θα επιστραφεί στον αρχικό ιδιοκτήτη. –. Σε αυτό το συναισθηματικό γεγονός, το Avro θα συνοδεύεται, εκτός από τους τρεις πιλότους της SWISS, και από τον μηχανικό αεροσκαφών Κάιλ.

Εδώ και σχεδόν δέκα χρόνια, ο Κάιλ ανήκει ως μηχανικός αεροσκαφών B1 στην οικογένεια της SWISS. «Αγαπάω τη δουλειά μου. Αντικατάσταση κινητήρων, αντικατάσταση συστημάτων προσγείωσης, δοκιμαστικές πτήσεις – αυτά είναι το πάθος μου!» Μια απόσυρση ενός Avro είναι για τον Κάιλ κάτι πολύ ιδιαίτερο: «Μαζί σε μια ομάδα εργαζόμαστε για δύο εβδομάδες στο HB-IXT – και μετά το πετάμε προσωπικά προς Καναδά. Είναι μια απερίγραπτη εμπειρία.» Εκτός από διάφορες τεχνικές δοκιμές στην αρχή, πρέπει να ετοιμαστούν και τα έγγραφα και να ξεπεραστούν τα γραφειοκρατικά εμπόδια. «Στον Καναδά θα έχουμε να κάνουμε με τελωνειακούς. Αυτοί θέλουν φυσικά να γνωρίζουν ποιοι είμαστε και σε ποιον θα παραδώσουμε το αεροσκάφος. Κατά την παράδοση οι πιλότοι έχουν μαζί τους όλα τα απαραίτητα έγγραφα.»

01.jpg

02.jpg

03.jpg

Η μεγάλη ημέρα έφτασε: Το Avro αρχίζει την πτήση μεταφοράς του προς τον Καναδά. Προηγουμένως όμως πρέπει να γίνουν ακόμη διάφορες τελικές δοκιμές. Στο υπόστεγο στη Ζυρίχη γίνεται αντικατάσταση των αερόφρενων και του πυρήνα του δεύτερου κινητήρα. «Πραγματοποιώ πριν από τη δοκιμή την τελική επιθεώρηση του κινητήρα που αντικαταστάθηκε.»

04.jpg

05.jpg

Το Avro είναι πλέον έτοιμο για τη δοκιμή. «Επειδή ο θόρυβος είναι αρκετός, το αεροσκάφος μεταφέρεται στην ηχομονωμένη αίθουσα. Για τον σκοπό αυτό μπαίνω στο ρυμουλκό αεροσκαφών, για να βεβαιωθώ ότι όλα είναι εντάξει.»

06.jpg

07.jpg

08.jpg

09.jpg

Ανοίγεται ο δεύτερος κινητήρας του HB-IXT που αντικαταστάθηκε, για να ελεγχθεί για διαρροές-. Ο Κάιλ κάθεται στο πιλοτήριο: «Από εδώ αφήνω τον κινητήρα να λειτουργήσει.» Δύο επιθεωρητές ελέγχουν στη συνέχεια σχολαστικά τον κινητήρα από έξω. Στον έλεγχο περιλαμβάνεται και η εξέταση του φίλτρου λαδιού και του ανιχνευτή ρινισμάτων για κατάλοιπα.

10.jpg

Φύγαμε για το πιλοτήριο: «Αριστερά μου κάθεται ο Ρέτο Σάιντεγκερ, δεξιά ο Κέβιν Φουξ – οι δύο πιλότοι της SWISS που θα είναι στην πτήση μεταφοράς. Εγώ είμαι στη θέση του παρατηρητή. Λόγω του μεγάλου χρονικού διαστήματος στο έδαφος, των διαφόρων εξαρτημάτων που αντικαταστάθηκαν και της αντικατάστασης του κινητήρα, πρέπει να βεβαιωθώ ότι λειτουργούν σωστά όλα τα συστήματα.»

11.jpg

Οι δοκιμές στο έδαφος έχουν ολοκληρωθεί. Το Avro είναι ήδη σχεδόν έτοιμο για αναχώρηση -. «Πριν μπορέσουμε να αρχίσουμε το μεγάλο ταξίδι για τον Καναδά, πρέπει όμως να κάνουμε μια δοκιμαστική πτήση.»

12.jpg

13.jpg

Μετά την επιτυχημένη δοκιμαστική πτήση, το αεροσκάφος είναι έτοιμο για τη μεταφορά. «Ο Ρέτο, ο Κέβιν κι εγώ είμαστε επίσης έτοιμοι για αναχώρηση και ξεκινάμε αμέσως προς Καναδά. Έχουμε όμως αρκετό χρόνο για μια ομαδική φωτογραφία! Και με την ευκαιρία, βγάζουμε και μια φωτογραφία με τον Πάουλ Γκρεγκ, επίσης μηχανικό της SWISS. Πριν ο Πάουλ αφιερωθεί στη δουλειά του μάνατζερ, φρόντιζε ως μηχανικός αεροσκαφών για πολλά χρόνια αυτόν τον τύπο αεροσκαφών. Οπότε είναι επιβεβλημένη μια τελευταία αποχαιρετιστήρια φωτογραφία.»

14.jpg

Τώρα ανεβαίνουμε ψηλά στους αιθέρες. Η πτήση διαρκεί πάνω από δέκα ώρες από τη Ζυρίχη στο Σάμερσαϊντ, στη Νήσο του Πρίγκιπα Εδουάρδου στον Καναδά. «Κατά την απογείωση και την προσγείωση είμαι στο πιλοτήριο και κάθομαι στο jump seat. Είναι το τελευταίο κάθισμα στη μέση, που βρίσκεται λίγο πιο πίσω. Από εκεί παρακολουθώ όλες τις ενδείξεις και εξασφαλίζω ότι όλες οι παράμετροι είναι στην πράσινη περιοχή.» Μετά την απογείωση, υπάρχει στο πρόγραμμα καφές και πρωινό. «Είμαι ανά πάσα στιγμή έτοιμος να καθίσω ξανά στο πιλοτήριο, όταν με φωνάξουν. Εάν παρουσιαστούν προβλήματα, πετάγομαι ακαριαία στο πιλοτήριο, για να δω τι συμβαίνει.»

15.jpg

«Με την άφιξη στον Καναδά αφαιρώ το προσωρινό σήμα για τον νέο πελάτη. Διότι το Avro θα αποκτήσει σύντομα νέο νηολόγιο.»

16.jpg

Μετά φτάνει η ώρα του αποχαιρετισμού: «Γρήγορα μια τελευταία φωτογραφία και μετά Goodbye Avro, να προσέχεις!»